O Porto de Itajaí recebe nesta terça-feira (23) uma das maiores operações de importação de veículos de 2026. Às 15h, o navio BYD Changsha deve atracar no berço da JBS Terminais com aproximadamente 7,2 mil veículos elétricos e híbridos da montadora chinesa BYD. A agência Wilson Sons Shipping Services Ltda. coordena a operação.
Com 220 metros de comprimento e 37 metros de largura, o BYD Changsha integra a frota própria da fabricante. Construído em 2025, o porta-veículos figura entre os maiores do mundo e comporta até 9,2 mil automóveis.
Além disso, a chegada da embarcação representa a segunda grande operação da BYD no Porto de Itajaí neste ano. Em 28 de maio, outro navio da montadora, o Grande Shanghai, trouxe 4.585 veículos, entre eles os modelos Song Plus, Dolphin Mini e King. Dessa forma, o terminal catarinense consolida sua posição como uma das principais portas de entrada da marca no Brasil.
Operação mobiliza trabalhadores e caminhões-cegonha
Para garantir a retirada da carga, a operação reúne cerca de 150 trabalhadores e aproximadamente 90 caminhões-cegonha. Durante 48 horas ininterruptas, as equipes atuarão no desembarque e no transporte dos automóveis para capitais das regiões Sul e Sudeste.
Além disso, a logística seguirá o mesmo modelo utilizado em maio. Os caminhões sairão do porto em comboios de dez veículos. Enquanto isso, agentes da Coordenadoria de Trânsito de Itajaí (Codetran) interromperão o fluxo na rua Blumenau por cerca de dois minutos para permitir a passagem dos grupos.
Ao mesmo tempo, um agente de trânsito permanecerá no cruzamento das ruas Benjamin Franklin Pereira e Blumenau para acelerar a circulação. Com isso, a expectativa é que aproximadamente cem veículos deixem o terminal a cada hora.
Pátios externos receberão os automóveis
Após a retirada do porto, os caminhões levarão os veículos para áreas de armazenamento distribuídas pela cidade. Entre os locais preparados para receber a carga estão as avenidas Adolfo Konder e Reinaldo Schmithausen, além da rua Felipe Reiser e de outros pátios externos.
Por outro lado, a movimentação intensa exigirá atenção dos motoristas que circulam nas proximidades do terminal. Ainda assim, a estrutura montada busca reduzir os impactos no trânsito e garantir agilidade ao transporte.
Por fim, a nova operação reforça a importância estratégica do Porto de Itajaí para a logística automotiva nacional. Além de ampliar o volume de importações, o desembarque evidencia o crescimento da presença da BYD no mercado brasileiro. Consequentemente, o terminal catarinense ganha ainda mais relevância no segmento de veículos eletrificados e registra uma das maiores movimentações do ano.
