As intervenções realizadas pela Águas de Bombinhas nas vias públicas fazem parte da rotina necessária para garantir o funcionamento, a ampliação e a segurança dos sistemas de abastecimento de água e de esgotamento sanitário no município. Sempre que são executadas manutenções corretivas ou preventivas, ampliações de rede ou novas ligações, pode ser necessária a abertura do pavimento.
Segundo o gerente de operações da Aegea SC, Arthur May, a repavimentação adequada é parte essencial da mobilidade urbana e da qualidade de vida da população. “Todas essas intervenções são acompanhadas de serviços de recomposição das vias”, destaca.
Para assegurar a qualidade do serviço, a concessionária adota um procedimento padrão para a repavimentação de valas e pavimentos. Esse processo é orientado por uma instrução normativa de recomposição interna, cujo principal objetivo é devolver a via em condição igual ou até melhor àquela existente antes da intervenção. O procedimento foi elaborado com base em normas técnicas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), além de considerar as diretrizes municipais aplicáveis.
O processo tem início com a abertura da via, que pode ocorrer a partir de uma solicitação do cliente ou por necessidade operacional identificada pela própria concessionária. Após a execução do reparo ou da obra na rede, é realizada a recomposição da base da vala, seguida da etapa final de pavimentação.
Diferenças na recomposição das vias
De acordo com Arthur, embora o método seja padronizado, há diferenças na etapa final conforme o tipo de pavimento existente. Em vias asfaltadas, o acabamento é feito com aplicação de camada asfáltica. Já em ruas com paver ou paralelepípedo, o material original é reinstalado, preservando o padrão da via.
“A garantia da qualidade do serviço está vinculada ao acompanhamento das ordens de serviço, que incluem registros fotográficos do antes e do depois da intervenção. Caso o pavimento apresente qualquer problema após a conclusão da obra, o local é reavaliado e, se necessário, o serviço é refeito”, explica o gerente de operações.
Em casos de obras de extensão de rede, a recomposição ocorre de forma gradual, acompanhando a finalização dos trechos executados.
Condições climáticas podem afetar o prazo de conclusão
As condições climáticas também influenciam diretamente esse cronograma. No caso do asfalto, por exemplo, é necessário que o solo esteja seco, uma vez que a umidade pode comprometer a estabilidade da base e a aderência da mistura asfáltica, que exige temperatura adequada para aplicação.
Enquanto a repavimentação definitiva não pode ser realizada, a concessionária adota soluções provisórias para garantir a segurança de motoristas e pedestres. Entre as medidas estão o nivelamento do local com aterro e, em alguns casos, a instalação temporária de lajotas ou pavers.
