Foto: Roberto Zacarias / SecomGOVSC
O Governo de Santa Catarina lançou nesta quarta-feira (24) o edital de licitação para as obras do primeiro lote da VIAMAR, considerada a maior obra rodoviária da história do estado. O projeto prevê a criação de uma nova ligação entre a Grande Florianópolis e o Norte catarinense, oferecendo uma alternativa à sobrecarregada BR-101.
O trecho inicial corresponde ao lote 4 da rodovia e terá 25,7 quilômetros de extensão, ligando a SC-486, em Itajaí, à SC-414, entre os municípios de Luiz Alves e Navegantes. O investimento estimado para esta etapa é de aproximadamente R$ 2,2 bilhões.
Durante o lançamento, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, destacou a importância estratégica da obra para o desenvolvimento econômico e logístico do estado.
Segundo o governo estadual, a VIAMAR foi planejada para desafogar o trânsito da BR-101, melhorar o escoamento da produção industrial e portuária e reduzir o tempo de deslocamento entre importantes regiões catarinenses.
Primeiro lote terá pontes, viadutos e obras de contenção
O segmento inicial contará com quatro pontes, quatro viadutos e três estruturas de contenção. O traçado cruza importantes corredores logísticos, incluindo a BR-470 e a SC-412 (Rodovia Jorge Lacerda).
Com a publicação do edital, inicia-se o prazo de 90 dias para apresentação das propostas pelas empresas interessadas. A abertura das propostas está prevista para 21 de setembro.
A licitação será realizada no modelo integrado, em que a empresa vencedora ficará responsável pelas etapas complementares necessárias para o início das obras.
De acordo com o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, o prazo previsto para conclusão desta etapa é de 42 meses após o início da execução.
Nova rodovia terá 145 quilômetros de extensão
Quando concluída, a VIAMAR terá aproximadamente 145 quilômetros de extensão, conectando o Contorno Viário da Grande Florianópolis ao município de Joinville.
O projeto prevê três faixas de rolamento em cada sentido, velocidade máxima de 120 km/h e padrão de serviço Classe 0, considerado o mais elevado para rodovias, com poucos acessos e interseções para priorizar o fluxo expresso de veículos.
O investimento total estimado para a implantação da nova rodovia supera R$ 7 bilhões.
A expectativa do Governo do Estado é que a VIAMAR represente uma solução estrutural para os gargalos logísticos do Litoral Norte, região que concentra intensa movimentação portuária, industrial e turística ao longo de todo o ano.
O presidente da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (Amfri) e prefeito de Itajaí, Robson Coelho, ressaltou que a obra deverá impulsionar a mobilidade, a geração de empregos e o desenvolvimento econômico regional.
